Le parc éolien Rampion est devenu pleinement opérationnel en avril 2018, installant 116 turbines sur une zone de treize kilomètres carrés située entre six et treize kilomètres au large de la côte du Sussex. Chaque turbine Vestas V112 mesure 140 mètres de haut au niveau du moyeu, ses trois pales balayant un diamètre de 112 mètres, générant suffisamment d'électricité pour alimenter environ 350 000 foyers. Le parc était le premier parc éolien offshore visible depuis le littoral de la Manche entre le Kent et le Hampshire, un choix de site délibéré qui équilibrait les voies de navigation maritime, la géologie des fonds marins et la capacité de connexion au réseau à la sous-station de Bolney, quarante miles à l'intérieur des terres. Les excursions en bateau au départ de Brighton Marina vers le parc éolien ont lieu entre huit heures du matin et le milieu de l'après-midi, couvrant les sept miles nautiques jusqu'au périmètre sud des turbines en trente à quarante minutes selon le type de navire et l'état de la mer. Les semi-rigides rapides maintiennent seize à vingt nœuds par mer calme ; les catamarans et voiliers plus lents naviguent vers l'ouest en direction de Shoreham avant de virer au sud, prolongeant la durée du trajet mais offrant des plateformes plus stables pour la photographie. Les turbines tournent à douze à dix-neuf tours par minute sous une charge de vent standard, produisant un bourdonnement sourd audible à deux cents mètres sous le vent. Les réglementations sur le trafic maritime interdisent aux navires d'entrer dans la zone d'exclusion de cinq cents mètres autour de la base de chaque tour, où des enrochements de protection stabilisent les fondations monopieux enfoncées à vingt-cinq mètres dans le fond marin. L'environnement offshore soutient un écosystème en rétablissement. Les phoques gris se reposent sur les plateformes des turbines pendant la saison de mise bas ; les marsouins communs utilisent le parc comme couloir d'alimentation lors des passages de harengs. Les tranchées de câbles enterrés ont créé des structures de récifs artificiels qui accueillent désormais des araignées de mer, des tourteaux et des bars juvéniles. Les capitaines signalent une augmentation des observations de dauphins communs dans le périmètre du parc depuis 2021, suivant probablement les bancs de maquereaux attirés par le substrat dur. Le Met Office maintient deux stations LIDAR sur les plateformes R06 et R09, collectant des données sur la vitesse du vent et la hauteur des vagues transmises au centre de contrôle du National Grid à Wokingham. La météo régit tous les départs. Les opérateurs appliquent un seuil de force 4 sur l'échelle de Beaufort, annulant les sorties lorsque les vents soutenus dépassent treize nœuds ou lorsque la hauteur des vagues dépasse un mètre au niveau de la digue extérieure. Une visibilité inférieure à un mille nautique entraîne également des annulations. Les vents dominants de sud-ouest peuvent générer des houles de deux mètres en une heure lors des passages de fronts automnaux, rendant les créneaux matinaux plus fiables que ceux de l'après-midi. Les excursions partagées combinent le transit offshore avec des sites côtiers — le terminus du Volks Railway, les vestiges squelettiques du West Pier, le promontoire crayeux de Saltdean — créant des circuits de quatre-vingt-dix minutes qui retournent à Brighton Marina avant que le courant de marée ne s'inverse à l'entrée du port de Shoreham.